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Plus Ultra de España comenzará a operar en Ecuador

La aerolínea española, a un mes de su entrada al Ecuador, presentó su programa de introducción al nuevo mercado

Fortalecer la relación entre Ecuador y España facilitando viajes placenteros y convenientes para los ecuatorianos, es el propósito del programa de introducción al país de Plus Ultra Líneas Aéreas, según anuncio de sus altos ejecutivos durante un evento exclusivo para la prensa, justo un mes de su lanzamiento.

Plus Ultra Líneas Aéreas comenzará a operar en Ecuador a partir del próximo 12 de julio de 2019. La aerolínea española ingresa al mercado ecuatoriano para cubrir la ruta Madrid-Quito-Guayaquil-Madrid, con una frecuencia de tres vuelos semanales (miércoles, viernes y domingo). Tras celebrar su tercer aniversario de operaciones en América Latina, la aerolínea ibérica ha consolidado las rutas con Venezuela y Perú, y luego de Ecuador proyecta su entrada a Colombia y el Caribe.

Al anunciar el programa de introducción a Ecuador, Gibson Preziuso, Director Comercial de Plus Ultra Líneas Aéreas, señaló que Ecuador es un mercado de gran potencial dentro de sus estrategias, gracias a la política de cielos abiertos fomentada por el gobierno. Además, el alto ejecutivo de Plus Ultra Líneas Aéreas destacó la trayectoria de desempeño en puntualidad, y su enfoque en la región andina, donde la operación proyecta su expansión.

El Ejecutivo confirmó que la aviación conecta al mundo. “Queremos traer lo mejor de España a Ecuador, y lo mejor de Ecuador a España” dijo Preziuso. En Ecuador ratificó el entusiasmo de contribuir tanto al aumentar el número de asientos para los viajeros ecuatorianos, como incentivar el turismo receptivo al atraer a nuevos viajeros desde Europa.

Para Rocío de Díaz, una ejecutiva ecuatoriana de larga trayectoria en aviación y turismo, Ecuador y España han tejido profundos lazos comerciales y personales. Hemos llegado para contribuir con el intercambio virtuoso entre España y Ecuador. En Plus Ultra hemos llegado para quedarnos. Nuestra hispanidad global con raíz local está enfocada en facilitar los viajes de nuestros compatriotas, resolver las necesidades del segmento corporativo e incentivar el turismo receptivo”.

Rocío de Díaz anunció que, a la fecha, Plus Ultra ya registra sus primeras 10 mil reservas anticipadas. Además, el alcance de objetivos cuenta la alianza de agentes de viajes, mayoristas, y tour operadoras. La aerolínea cuenta con oficinas en Quito y Guayaquil, con atención personalizada, para dar soporte a los viajeros que quieren ser parte de la nueva experiencia de viajar con Plus Ultra.

La propuesta de valor de Plus Ultra Líneas Aéreas combina un trato cálido y excelente servicio a bordo. Cuenta con aeronaves Airbus 340-300 con capacidad de 303 asientos, 18 en clase ejecutiva – con tres piezas de equipaje- y 285 clase turista – concediendo hasta tres piezas de equipaje a los pasajeros-. Este es un factor de diferenciación importante para los pasajeros. A partir de julio, los servicios disponibles al viajero incluyen call-center 24 horas, programas de viajero frecuente, chequeo en línea, y además, llegada a la galardonada terminal T4 del aeropuerto Madrid Barajas.

El plan de expansión del aeropuerto de Quito tiene una inversión de $90 millones

La Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios en la capital, desarrolla el Plan de Expansión y Mejoras del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito con una inversión es de $ 90 millones.

Así lo anunció este lunes 24 de septiembre, en rueda de prensa, Andrew O’Brian, presidente y director General de Corporación Quiport.

De este monto, $ 60 millones se invertirá en la expansión y está enfocado en la ampliación de la plataforma de carga y del área de estacionamiento de equipos en rampa (ambas ya fueron entregadas este año), la extensión de la terminal de pasajeros en un 18 % y la expansión de la plataforma comercial de pasajeros.

El restante, $ 30 millones, son usados para las mejoras. Se tiene previsto para el 2020 reconfigurar el hall público de salidas, para ubicar ahí el counter de información, y la reconfiguración del área de arribo en el que -entre varias cosas- se instalará una sexta banda de entrega de equipaje.

El año anterior ya se elaboró el crecimiento y la adecuación de la Sala Vip Internacional, la implementación del área de tránsito y el proyecto de caminerías y paisajismo.

Hasta el momento se ha invertido $ 20 millones. La implementación del proyecto empezó en el 2017 y se prevé que concluya en el 2020.

Fuente: El Telégrafo